Сегодня начала действовать 200-я станция московского метрополитена –  «Саларьево». Это конечная станция на юге Сокольнической, или как ее еще называют «красной», ветки. Она будет обслуживать Солнцево, Ново-Переделкино – районы Новой Москвы.

«Саларьево» оформлена в стиле конструктивизма. Стены, пол и потолок разбиты на разноцветные квадраты: желтого, белого, черного, красного, серого. Стилистика дизайна перекликается с оформлением соседней станции «Румянцево», открывшейся в прошлом месяце.

На конечной станции будет построен транспортно-пересадочный узел с подземным переходом, автостоянками, многофункциональным центром. Здесь будет реконструирован съезд с Киевского шоссе, а также пройдет новая трасса «Солнцево – Бутово – Видное».

Станция расположена за МКАД - между деревней Саларьево и Киевским шоссе.

Возле станции запланированы так называемые перехватывающие парковки, стоянки для общественного транспорта. Сегодня изменился ряд автобусных маршрутов в связи с открытием станции метро.

Открытием станции «Саларьево» завершилось строительство участка «Юго-Западная—Саларьево» на Сокольнической ветке. Кроме новой станции, на нем, расположены станции «Румянцево» (введена в действие в январе 2016 года) и «Тропарёво» (открыта в 2014 году). Это участок мелкого заложения.

В 2016 году метростроители планируют ввести в эксплуатацию еще 12 станций столичной подземки.

Новый метроучасток рассчитан на интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы и повышает привлекательность (и цены) на новостройки в этой зоне. Станция построена с учетом ожидаемых микрорайонов.

Саларьево – маленькая деревня, известная крупнейшей в Европе свалкой – площадь 59 га, высота 70 м. Несколько лет назад свалку окончательно законсервировали, на ее месте решено сформировать парковую зону. В районе Саларьево появится новый городской район с населением около 55 тыс человек, на этой территории планируется создать около 100 тыс рабочих мест. Нагрузка на метро в результате возрастет.