800 человек утонули по дороге в Евросоюз

  • Вторник, Апр 21 2015
  • Автор  Соб. инф.

В Средиземном море произошла самая крупная катастрофа на контрабандном маршруте доставки нелегальных мигрантов.

19 апреля в Сицилийском (Тунисском) проливе затонуло судно, доставлявшее в Италию нелегальных мигрантов. Погибли примерно 800 человек, заявили в ООН. Об этом сообщается в Twitter AFP.

Спаслось около 30 человек, в том числе капитан и его помощник, эти двое арестованы. По словам спасшихся, на борту могло быть около 950 человек, это жители Алжира, Египта, Сомали, Нигерии, Сенегала, Мали, Замбии, Бангладеш и Ганы.  

Судно шло так называемым Средиземноморским маршрутом, который активно используется для доставки нелегалов в Евросоюз на катерах, деревянных и надувных лодках, плотах. Переправка нелегалов стала мощным бизнесом, он включает в себя доставку «клиентов» из внутренних регионов к портам, морскую переправку, а также изготовление поддельных документов. Кроме того, значительная часть эмигрантов создает дешевый рынок труда: дожидаясь отправки, они зарабатывают себе на проезд. Криминальные группировки получают доход от проституции, торговли наркотиками, человеческими органами. Эстафету от них принимают преступные группировки, доставляющие нелегалов в благополучные страны Европы.

Для организаторов отправки мигрантов на Средиземноморском направлении главной задачей является доставка людей на итальянский остров Лампедуза. Он находится в 113 км от Туниса и в 205 км от Сицилии. Основные точки отправки находятся на побережье Туниса и Ливии, их около 200. Несколько лет активно эксплуатировался маршрут Марокко–Испания, пока Испания не ужесточила контроль. Контрабандисты не отказались от него, однако он стал менее популярен у криминальных структур.

Судно, потерпевшее два дня назад крушение, шло из Ливии.  

Несмотря на опасность и цены криминальных перевозчиков (например, контрабандный переезд Ливия–Италия стоит $1 000), сотни тысяч людей предпочитают рискнуть. Легально попасть в Западную Европу и остаться в ней теоретически может меньшинство из них, а нелегально – почти все, при условии, что судно-перевозчик не затонет на маршруте. В соответствии со спросом и позицией Евросоюза (вернее, ее отсутствием) по миграционному нашествию развиваются криминальные структуры, в том числе в Европе.

Фактически Брюссель проводит политику открытых дверей, и главным покровителем нарастающего потока мигрантов с Ближнего Востока и из Африки является канцлер ФРГ Ангела Меркель. Великобритания, Греция, Венгрия, Польша и еще ряд стран выступают против неконтролируемой миграции, однако их позиция в расчет не принимается.

Обстановка в странах, откуда в Европу перебираются сотни тысяч нелегалов, сохраняется из-за войн и нищеты. А в Европе она накаляется – растет финансовая нагрузка, т.к. прибывающих надо принимать, регистрировать, содержать. Кроме того, нарастает угроза исламского экстремизма. Во многих странах с высоким уровнем безработицы прибывающие мигранты еще обостряют ситуацию на рынке труда.  

Оцените материал
(0 голосов)

Галерея

Диагноз или приговор
Поисково-спасательные работы ведут более 300 человек.
Бывший премьер Украины презентовал Комитет спасения.
Российский монополист получил €121 млн.
Вода, метан, давление
За год продажи легковых машин в России резко сократились.