14 декабря в Канаде разбился вертолет Aerospatiale AS350-B2. Погибли четыре человека.
Катастрофа произошла незадолго до полудня около городка Твид в провинции Онтарио.
Части вертолета разбросало по заснеженному полю.
Все погибшие были сотрудниками энергетической компании Hydro One.
На место катастрофы прибыли экипажи пожарного управления, полицейские, но они мало что они могли сделать. Также приехали машины скорой помощи, была вызвана Служба воздушной службы скорой помощи в Онтарио, но из пострадавших никто не выжил. Главными на месте крушения вертолета стали следователи из Совета по безопасности на транспорте (Transportation Safety Board of Canada, TSB).
К вечеру темнота и надвигающийся холодный фронт заставили следователей отложить работу до утра 15-го декабря, температура снизилась почти до минус 30. Полиция оцепила место крушения вертолета.
Энергетическая компания несколько недель ведет в этом районе работы, и вертолеты постоянно курсировали туда и обратно над Твидом.
Ким Клейтон, которая живет возле места крушения, рассказала местным журналистам, что за это время уже привыкла слышать, как вертушки летают туда-сюда. Сильный грохот сотряс ее дом. Она подошла к окну, где, по ее словам, увидела часть вертолета на одном их деревьев, окружающих открытое поле. Не было ни огня, ни дыма. Рабочие компании помчались к линии деревьев, они кричали, что вертолет разбился.
Сначала Клейтон не думала, что ситуация была такой плохой, но потом, сказала она, стало понятно, что произошло худшее – когда увидела, что машины скорой помощи разворачиваются и уезжают, никого не забрав из упавшего вертолета.
«Тогда я сказала себе: “Они не выходят оттуда”. У них есть семьи, и сейчас почти Рождество. Я до сих пор не могу поверить, что все четыре человека погибли сегодня, и это печально», сказала она.
На земле в результате падения никто не пострадал.
Компания Hydro One в своем заявлении выразила соболезнования семьям погибших и пообещала и сделать все возможное, чтобы помочь семьям погибших.
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо также выразил свои соболезнования.
«Трагические новости из Восточного Онтарио сегодня», - написал Трюдо в Twitter. - «Мои самые глубокие соболезнования близким погибшим в результате крушения вертолета возле Твида».
Одномоторный AS350 - это служебный вертолет, который часто используют компании и полиция.
CTV News называет еще два инцидента в Канаде с участием AS350: в июле 2007 года – на севере Онтарио, и в январе 2015-го – в провинции Саскачеван. В обоих случаях причиной крушения была ошибка пилота, люди, находившиеся на борту, тогда пострадали, но выжили.
Обновление
Сегодня Питер Раунтри, следователь TSB, рассказал журналистам, что вертолет разбился, когда был потерян контроль над машиной и пилот пытался посадить ее на ближайшем поле. Эксперты исключили погоду как фактор, который мог спровоцировать катастрофу, сообщает с брифинга CBCNews.
Летчик – 39-летний Джеймс Барагар – был опытным пилотом, работал в Hydro One восемь лет и был самым старшим среди погибших. Еще два погибших были ровесниками – по 26 лет, они четыре года работали в компании техническими специалистами в области электропередач, их товарищу – специалисту по электротехнике – было 27 лет. Бригада должна была принять участие в плановых работах, в частности на местной гидроэлектростанции.
Вертолет не был оборудован бортовым диктофоном и регистратором полетных данных, сообщил представитель TSB. Исследовать обстоятельства катастрофы будут в технической лаборатории по фрагментам машины и данным модуля GPS, который удалось восстановить.