Сегодня завершилось интернет-голосование по поводу названия моста, который соединит материковую Россию с полуостровом Крым.
Большинством голосов мост решено назвать «Крымским». В акции приняли участие около 380 тысяч человек. Активнее всех оказались жители Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Республики Крым и Краснодарского края, сообщается на сайте «Крымский мост».
Имя выбирали в режиме он-лайн на сайте назовимост.рф. Организатор голосования – Минтранс России.
Трасса моста начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем мост пересекает Керченский пролив, огибает с севера мыс Ак-Бурун и выходит на крымский берег.
Прежде чем запустить голосование, Минтранс выяснил предпочтения жителей Крымского и Таманского полуостровов, которые и должен соединить мост.
В результате на старт интернет-обсуждения, 16 ноября, попали первые пять названий: Крымский, Керченский, Тузлинский, Мост Дружбы и Мост Воссоединения.
Однако пользователи тоже могли предлагать названия. Как только новый вариант набирал сто голосов, он выводился в отдельную рубрику, чтобы определить, сколько человек поддерживает его.
Участники голосования предлагали дать мосту такие названия: Таврический, Российский, Мост Свободы, Наш Мост, Мост Единства, Мост Надежды, Мост Независимости, Большой русский мост, Вежливый, Дорога домой, Родина, Большой Крымский мост, Мост Мирный, Черноморский.
Сегодня в 00.00 голосование завершилось. Большинство – 64% – выбрали название «Крымский мост». В тройку лидеров по популярности вошли «Керченский мост» - название поддержали 24% пользователей, и «Мост Воссоединения» (6%).
Решение о строительстве моста было принято после того, как полуостров Крым по результатам референдума в марте 2014 года вышел из состава Украины и воссоединился с Россией. Новый автомобильный мост должен был иметь четыре автомобильные полосы и двое железнодорожных путей.
Было рассмотрено несколько проектов. К реализации был принят проект самого длинного моста, поскольку он позволял минимизировать расходы на строительство дополнительных подъездных путей, снизить риски при ледоходе, сохранить действующие паромные переправы и объемы судоходства.
Строительство началось в мае 2015 года. По плану автомобильное движение должно быть открыто в конце 2018-го, железнодорожное – в 2019 году.
Крымский мост возглавит список самых длинных мостов Европы и России, его общая протяженность – 19 километров.
Кстати, он станет полным тезкой московского Крымского моста, который проходит через Москва-реку и имеет общую длину 0,688 км.
