Тысячи никарагуанских крестьян вышли в субботу в городе Уигальпа на акцию протеста против строительства трансокеанского канала по территории Никарагуа. Главным требованием была отмена закона о строительстве канала, из-за которого крестьяне лишаются своих земель и, по их мнению, причиняется ущерб экосистеме озера Никарагуа — основного источника пресной воды для центральноамериканской страны.
Участники манифестации несли транспаранты с лозунгами против президента страны Даниэля Ортеги и китайской компании HKND, ставшей оператором проекта. Местная полиция уже сообщила об одном раненом в результате акции и о сжигании манифестантами знамен правящей партии "Сандинистский фронт национального освобождения".
Работы по строительству канала начались в Никарагуа в декабре прошлого года. Стоимость проекта оценивается в 50 миллиардов долларов, главным инвестором является китайская HKND. Длина канала составит почти 280 километров, глубина — около 27 метров, ширина будет варьироваться в пределах 226-530 метров. В год по нему смогут проходить 5,1 тысячи судов.
Планируется, что время прохождения канала судами не превысит 30 часов. Новый водный путь из Атлантического в Тихий океан планируется как альтернатива уже существующему Панамскому каналу, контролируемому США и расположенному на расстоянии всего 600 километров.
Канал в Никарагуа будет представлять собой более широкую и более глубокую альтернативу каналу Панамскому. Никарагуанская «стройка века» вызывает в Вашингтоне большую озабоченность. Кстати, именно американцы больше всего привлекают внимание к экологической ситуации в зоне строительства канала. Американское посольство в Манагуа даже потребовало у властей Никарагуа раскрыть данные «экологического мониторинга» и ещё кое-какие китайские секреты.
Первые акции протеста против строительства канала прошли еще в конце 2014 года, о чем сообщал американский канал «Fox News» . Демонстранты тогда выступали против строительства канала, так же как выступают и сейчас. После недельных переговоров с протестующими, заблокировавшими Панамериканское шоссе в районе Эль-Туле властям пришлось пойти на применение силы. При подавлении протестов полицейский спецназ и солдаты применили слезоточивый газ и резиновые пули, отмечает «Fox News». По сообщению полиции, было арестовано 30 человек. 20 человек было ранено, среди них 15 полицейских. Сейчас протесты разгораются в Никарагуа с новой силой и эксперты полагают, что они инспирированы извне.
У многих экспертов уже полгода назад не вызывало сомнений, что за акциями протеста стоят силы, заинтересованные в монополии Панамского канала на трафик между океанами, а также те, кто не хочет усиления позиций Китая и России в регионе. Никарагуанский канал строит китайская компания. В финансировании проекта участвуют Россия и Бразилия. Кроме того, Россия должна выступить гарантом безопасности канала. Усиление позиций России и Китая по соседству с границами США в Вашингтоне не могут воспринимать спокойно, отнюдь не из-за проблем с экологией.
По окончанию строительства Китай станет фактическим хозяином крупного канала, который не просто составит конкуренцию каналу Панамскому, но уменьшит влияние Соединённых Штатов на планете, а, следовательно, в скором времени вполне можно ожидать никарагуанский майдан.
В 2016 году в Никарагуа предстоят выборы, и можно уже сейчас с достаточной степенью уверенности сказать, что в случае новой победы сандинистов в стране будет организован «майдан» с требованием пересчёта голосов. «Экологи» будут продолжать пугать никарагуанцев превращением их страны в пустыню, а всей пресной воды в стране в отраву в случае продолжения строительства, а «экономисты» — угрожать стране банкротством из-за «никому не нужного канала».
Тем не менее, понятие «заднего двора» Вашингтона, применяемое стратегами из Белого дома в отношении ряда латиноамериканских стран, перестает быть актуальным.
