Кошмар горящей платформы

  • Суббота, Дек 05 2015
  • Автор  Анна Корнева
Кошмар горящей платформы Пожар на месторождении "Гюнешли", Азербайджан. 4-5 декабря

Подробности спасения и гибели нефтяников.

В Каспийском море продолжает гореть газопровод на одной из платформ азербайджанского месторождения «Гюнешли». Пожар, шторм, переходящий в ураган, несколько часов между огнем и водой: до дна моря метров 100, до огня - метров 10, до берега километров 100. Падающая в бушующее море шлюпка, полная людей. И отчаянные попытки спасателей пробиться к горящей платформе. Это из событий, начавших разворачиваться вчера на морской нефтегазовой платформе Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКА, SOCAR).

Сегодня вечером SOCAR, Генпрокуратура и МЧС республики распространили заявление в связи с аварией:

«4 декабря резкое ухудшение погоды создало серьезные проблемы на нефтегазовых морских промыслах.

Скорость ветра достигала 38-40 м в секунду, высота волн в открытом море достигала 8 метров и более. К вечеру ветер усилился еще больше, волны достигли высоты 9-10 м.

Около 17.40 на глубоководной платформе №10 месторождения «Гюнешли» гигантские волны сорвали опорную трубу подводного газопровода, действующего под давлением в 110 атмосфер. В результате газопровод был поврежден и начался мощный пожар.

Для предотвращения осложнений были перекрыты все системы нефтегазовой коммуникации, ведущие к нефтегазовой платформе №10, и прекращена эксплуатация 28 нефтяных и газовых скважин. Но за счет газа, оставшегося в трубе и технологических системах платформы, пожар продолжается. Есть вероятность того, что огонь уже перекинулся на нефтяные и газовые скважины платформы. В настоящее время пожар продолжается из-за наличия остатков газа в технологических системах и трубопроводе. Есть предположение, что пожар перекинулся на нефтяные и газовые скважины. 

Согласно инструкции и плану эвакуации <…> работники платформы в целях спасения от возможного взрыва сели в две спасательные шлюпки, которые были спущены к основаниям платформы на высоте 10 метров над уровнем моря.

Министерство по чрезвычайным ситуациям в течение 15-25 минут после аварии направило к «Гюнешли» пожарный катер «Вихрь-9», вскоре за ним еще один – «Вихрь-5», спасательное судно «Авиор», буксир «Самир Гулиев». К аварийно-спасательным работам и тушению пожара были также привлечены суда Topaz-Diqnizi, Endeavour, Protektor и Lenkoran, оснащенные современными системами навигации (специализированный флот глубоководных месторождений Азери-Чираг-Гюнешли).

Однако из-за усиления урагана, в результате которого высота волны достигает 9-10 метров, ни один из кораблей не мог пришвартоваться к платформе, чтобы осуществить спуск спасательных шлюпок на воду и отбуксировать их. Осложнились также работы по беспрерывной прокачке воды для тушения пожара.

Около 22.45 из-за шквального ветра и сильных ударов волн одна из спасательных шлюпок сорвалась с крюка троса и упала в море вместе с нефтяниками. Благодаря находящимся поблизости кораблям удалось достать из воды троих нефтяников и тело одно из утонувших.  

Учитывая большой риск и опасность дальнейшего проведения работ из-за наступления ночи и шквалистого ветра, было решено приостановить операцию по спасению нефтяников со второй шлюпки и возобновить ее с рассветом.

5-го декабря, несмотря на тяжелые погодные условия, была проведена эвакуация нефтяников со второй спасательной шлюпки.  Так, в 08.02 на место происшествия были привлечены 2 вертолета МЧС с 15 спасателями на борту. Однако, из-за высокой температуры вертолетам не удалось осуществить посадку на (горящей) платформе, и они сели на соседних платформах №3 и №5.

Чуть позже этот отряд спасателей МЧС, разделившись на 2 группы (одна действовала с вертолета ЗАО «АЗАЛ», вторая – с корабля «Муслим Магомаев» Каспийского пароходства), обеспечили эвакуацию 26 нефтяников из шлюпки и еще троих – с самой платформы. Таким образом, в общей сложности было спасено 32 человека, и тело одного человека было извлечено из воды.

Одновременно были продолжены поиски людей, упавших в воду из сорвавшейся лодки. Поисковые работы проводятся судами компаний SOCAR, BP, а также кораблями и вертолетами МЧС и Госпогранслужбы.

В ходе поиска в 50 км южнее платформы была обнаружена пустая лодка. Об этом были оповещены находящиеся поблизости суда.

Работы на платформе контролируют руководство SOCAR и МЧС.

Следственный отдел по тяжким преступлениям Генпрокуратуры возбудил уголовное дело по статье 225.2 («Нарушение правил пожарной безопасности, повлекшее серьезные последствия»).  Создана следственная группа, состоящая из сотрудников Генпрокуратуры, МЧС, МВД и Министерства национальной безопасности».

В заявлении также сообщается, что по делу назначены экспертизы. В связи с аварий распоряжением президента Азербайджана создана госкомиссия. В ней почти половина кабинета министра и силовики.   

О поисках пропавших нефтяников были оповещены и погранслужбы России и Казахстана. Уже после публикации официального заявления в море нашли тело одного из вахтовиков с горящей платформы. Остается неизвестной судьба еще 29 человек. 

 

«Гюнешли» - одно из шельфовых нефтегазовых месторождений в Каспийском море, входящих в блок «Азери—Чираг—Гюнешли» (АЧГ). АЧГ обеспечивает самые крупные объемы добычи нефти в Азербайджане, в 2014 году нефтяники добыли здесь 31,5 млн тонн нефти, страна получила $15,1 млрд. В разработке АЧГ вместе с SOCAR участвует ряд иностранных компаний во главе с BP (оператор). На мелководной части «Гюнешли» добычу ведет только SOCAR.   

 

За несколько часов до начала пожара, около 12.30, на другом месторождении в Каспии – «Нефтяные камни» - шторм сбросил в море жилую будку. В ней были три человека – два моториста и машинист. Люди пропали без вести, сообщила SOCAR. Унесенных в море вахтовиков искали вертолет МЧС, суда «Вихрь-9», «Авиор», «Самир Гулиев», когда их перебросили к горящей платформе на «Гюнешли». 

В тот же день в азербайджанских источниках прошла информация о том, что тело одного из трех вахтовиков нашли в море.

«Нефтяные камни» это старейший промысел, построенный в советские времена и даже занесенный в Книгу рекордов Гиннеса за свой возраст. Это целый город, построенный в море на соединенных между собой эстакадах вокруг буровых. Там дома, магазины, стадион... Шторма на Каспии не редкость, но «жилая будка» с людьми оказалась в море. 

Огонь на Гюнешли-10 укротить пока не удается. Спасательная операция продолжается. Родственники и друзья пропавших нефтяников надеются на чудо и на Аллаха. 

Оцените материал
(0 голосов)

Галерея

Почти половина пострадавших военнослужащих находятся в тяжелом...
Еще два ордера на арест
  Пилот и четыре пассажира погибли мгновенно.
ЕС расширяет серию «Европа».
Перед российской либеральной интеллигенцией вновь встал ее...