Первые лица России и Франции пока не подтверждают наличие договоренности по судьбе «Мистралей». Хотя на днях помощник президента по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин заявлял, что соглашения достигнуты, и сумма компенсации, которую Франция выплатит России, определена.
Франсуа Олланд заявил, что «на данный момент» между Россией и Францией «нет договоренности» по разрыву контракта на поставку вертолетоносцев Mistral. «Ведутся дискуссии,— заявил он журналистам.— Я приму решение в ближайшие недели». Ранее премьер-министр Франции Манюэль Вальс заявил, что «важные решения по этому вопросу будут приняты до конца лета».
В то же Владимир Кожин заявил, что переговоры между Россией и Францией завершены, и что страны готовятся расторгнуть контракт на два вертолетоносца. Ожидается, что Россия должна получить от Франции €1,163 млрд. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отказался раскрывать детали договоренностей по "Мистралям": «Насколько я знаю, были заявления помощника президента Кожина. Мне по этой теме пока нечего добавить»,— сказал он.
Окончательные договоренности о разрыве контракта, видимо, достигнуты еще на прошлой неделе в ходе прошедших переговоров вице-премьера Дмитрия Рогозина и генерального секретаря по обороне и национальной безопасности Франции Луи Готье. Но, очевидно, руководство Франции еще не смирилось с потерей денег.
Изначально Париж планировал возместить «расходы и убытки» в размере €784,6 млн, что было даже меньше выплаченного Россией аванса. Россия же свои потери оценивала в большую сумму — €1,163 млрд. Разрыв в оценках компенсации образовался, поскольку Москва включила в эту сумму, помимо €892,9 млн чистого аванса, еще и средства, потраченные на обучение 400 моряков из экипажа, на строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и на работы по созданию опытных образцов палубных вертолетов Ка-52К. К этим расходам также добавятся риски и затраты, связанные с демонтажем и разгрузкой с кораблей российского оборудования, поставленного на них в ходе строительства. На переговорах, видимо, было решено, что эта сумма будет возвращена России. И фактически французы теряют те деньги, которые должны были заработать на «Мистралях».
Выбор у французов был небольшой. Пока вопрос можно было решить в рамках переговоров, Россия не поднимала вопрос о штрафных санкциях. По некоторым оценкам они могли составить до €10 млрд. Хотя более реалистичные эксперты ограничивались €3-5 млрд. Но отказ от договоренностей с Россией означал не только перспективу длительного и дорогостоящего судебного процесса, но и увеличение убытков.
Без решения с Россией о разрыве контракта французы даже не могут продать корабли. Во-первых, на них находится российское оборудование. Во-вторых, кормовые части вертолетоносцев произведены на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, и сертификаты конечного пользователя, находящиеся в Минобороны РФ, могут быть переданы французам лишь после того, как они вернут деньги. И лишь после поступления средств на расчетные счета Москва официально даст Парижу разрешение на реэкспорт кораблей. До этого же момента каждый месяц их содержания будет обходиться Франции в €5 млн.
В целом, ожидается, что по итогам переговоров Рогозина и Готье уже в середине августа могут быть сделаны официальные заявления лидеров России и Франции о достигнутых договоренностях. И, возможно, Оланд не спешит с заявлениями, ожидая пока все вопросы по соглашению о «Мистралях» будут закрыты. Но в любом случае репутация французов такова, что никаким их заявлениям и документам не стоит доверять, пока они не вернут деньги.
