«Газпром» Литву до терминала довел

  • Понедельник, Окт 27 2014
  • Автор  Соб. инф.

Официальный Вильнюс рассчитывает получить возможность газового маневра.

Дорогая «Независимость»

В Литве вступает в строй комплекс по хранению сжиженного природного газа. Сегодня в порт Клайпеды прибыло судно-хранилище Independence («Независимость»). Это огромный танкер с функциями газоприемной станции. Independence – плавучее хранилище, которое является базовой частью терминала СПГ.  Оно будет стоять на рейде. Сжиженный газ к нему будут доставлять другие специализированные суда – газовозы.

Длина судна-хранилища Independence 294 м, ширина – 46 м, высота – 47 м. На судне действуют четыре хранилища СПГ общей вместимостью 170 тыс кубометров.

Плавучая платформа построена норвежской компанией Hoegh LNG, выигравшей международный тендер на долгосрочную аренду, который объявляло литовское правительство. Hoegh LNG строила судно в Южной Корее в сотрудничестве с компанией Hyundai Heavy Industries. 

Литва будет арендовать Independence у норвежского партнера. Контракт на лизинг плавучего хранилища заключен госкомпанией Klaipedos nafta на 10 лет с правом последующего выкупа. Арендные платежи составят $69 млн в год.  

Одновременно со строительством Independence в порту Клайпеде шла подготовка стационарной части комплекса: построили причал, углубили дно, проложили по дну моря 18 км труб, подключили терминал к магистральному газопроводу.

Проект реализует госкомпания Klaipedos nafta, она является оператором терминала. Ее дочерняя компания Litgas осуществляет поставки газа.

В рамках проекта Klaipedos Nafta подписала соглашение с Европейским инвестиционным банком о привлечении кредита в размере 87 млн под государственные гарантии.

В ближайшие недели терминал будет работать в тестовом режиме. Коммерческое применение планируется начать с января 2015 года. Использоваться терминал будет пока частично. В перспективе его пропускная способность может составить до 4 млрд кубометров газа в год, однако для приема больших объемов надо иметь газохранилище. В 2015 году предполагается производство 1 млрд кубометров голубого топлива. Литва могла бы хранить запасы газа в Инчукалнском подземном хранилище газа (Латвия). Кроме того, планируется построить наземную станцию распределения СПГ для обеспечения газом потребителей, не подсоединенным к магистральному трубопроводу. Это гарантированно загрузит часть мощностей терминала.   

Вильнюс заявил, что готов через свой терминал СПГ обеспечивать топливом Латвию и Эстонию.

 

Газовая политэкономия

На церемонии открытия терминала отмечалось, что у Литвы есть 12 договоров на возможность закупок СПГ. Действует пока один: Litgas заключил с норвежской компанией Statoil пятилетний контракт по поставку 540 млн кубометров газа сжиженного газа в год (на сумму до 3 млрд литов/около €868 млн).

Потребности страны составляют около 3 млрд кубометров голубого топлива. Основным поставщиком газа остается «Газпром», с которым Литва конфликтует много лет. Официальный Вильнюс настаивает на том, что «Газпром», пользуясь своим монопольным положением, завышал цены. В Стокгольмском арбитражном суде второй год ожидает своей очереди иск правительства Литвы к «Газпрому» почти на €1,5 млрд. Суть претензии – дискриминационная ценовая политика российского поставщика топлива.

В свою очередь, «Газпром», который был не только единственным поставщиком газа в республику, но и акционером крупнейших литовских энергетических компаний, критиковал литовское руководство за то, что оно регулировало энергетические тарифы, а это влияло на экономику предприятий, в которых он был акционером. В результате Литва несколько лет была в числе стран с самыми высокими ценами на газ, не получала скидку в отличие от соседних Латвии и Эстонии.

Терминал необходим Литве, чтобы диверсифицировать поставки. Однако, если страна перейдет на СПГ, тарифы, скорее всего, вырастут, т.к. необходимо окупать затраты на этот проект. В обозримом будущем рассчитывать на экономическую выгоду от этого проекта не приходится. Поэтому сегодня президент Литвы Даля Грибаускайте говорила о терминале как о политической победе.  На церемонию встречи судна-хранилища прибыли премьер-министр Латвии, члены Сената США, представители Норвегии, Эстонии, Финляндии, Швеции и других стран, представители Еврокомиссии.

«Литва снова может гордиться своей решимостью, смелостью и политической волей. Терминал сжиженного газа – это важный стратегический проект и победа всего государства. Это и энергетическая независимость, и политическая свобода. Больше никто не сможет диктовать нам цены на газ, покупать у нас политическую волю или покупать наших политиков», - заявила литовский президент в Клайпеде. Грибаускайте говорила об «энергетической безопасности региона», которая достигнута с помощью СПГ-проекта, о «поворотном моменте в нашей свободе», о достижении «амбициозных целей» и об «ответственности за будущее Литвы». Она также отметила, что плавучему хранилищу не случайно дали имя Independence («Независимость»).

Об экономике проекта на церемонии практически ничего не говорилось. Исходя из текущих цен, терминал лучше использовать как резервное хранилище, иначе можно спровоцировать рост тарифов. Однако правительству необходимо возвращать деньги, потраченные на терминал СПГ.  Вильнюс планирует поставлять этот газ в негазифицированные районы.

Терминал позволяет Литве выбирать поставщиков. По словам Грибаускайте, республика не будет отказываться от российского газа, если он будет дешевле того, который будет поступать на терминал, сообщает The New York Times. Литовскому правительству предстоят очередные переговоры с «Газпромом» - через два месяца завершается срок действия скидки в размере 20%, которую в конце 2014 года российский поставщик предоставил Литве.  

Вильнюс заинтересован в том, чтобы газ с терминала получали Латвия и Эстония. Однако Эстония тоже планирует построить СПГ, и Грибаускайте призвала и Латвию приступить к реформированию газовой отрасли, чтобы снизить зависимость от «Газпрома».  

В Европе действует 57 терминалов СПГ, в 2013 году они были загружены примерно на 20%. 

Оцените материал
(0 голосов)

Галерея

Проверки на дорогах
Кабмин регулирует бедность.
В Берлине обсуждали кредит для Киева и санкции для Москвы.
На самом популярном конкурсе эстрадной песни разделят оценки...
Читали ли девочки «Приключения Тома Сойера», неизвестно, но...
В Дамаске обстреляли дипмиссию.