Два стратегических ракетоносца Ту-160 дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) России перебросили на аэродром Анадырь на Чукотке, это один из ближайших к границе США аэродром – примерно 600 км. Чукотку отделяет от Аляски только Берингов пролив.
Переброска была выполнена «в рамках планового летно-тактического учения», сообщили в Минобороны РФ.
Отмечается также, что ракетоносцы выполнили беспосадочный перелет «из пункта базирования», длившийся более 8 часов. Ту-160 преодолели свыше 6 000 км.
«В ходе учения будут отработаны задачи перебазирования на оперативные аэродромы, а также полеты с выполнением дозаправки в воздухе. В мероприятии задействовано около 10 самолетов Ту-160, Ту-95мс, Ил-78», - говорится в пресс-релизе министерства.
Аналогичный беспосадочный полет пара Ту-160 совершила год назад: они поднялись с аэродрома базирования в Энгельсе (Саратовская область) и приземлились в аэропорту Анадыря «Угольный». Они также проводили дозаправку в воздухе. Ракетоносцы пролетели над Северным Ледовитым океаном, Восточно-Сибирским и Карским морями. Прежде чем вернуться на свою авиабазу в Энгельсе, они провели симуляцию запуска ракет по наземным целям в Республике Коми.
«Нет сомнений в том, что русские стремились дать четкий сигнал американцам. <…> Это событие стало еще одной демонстрацией силы российских стратегических воздушных сил, которые только усилили свою деятельность в непосредственной близости от границ НАТО», - отмечали аналитики Warsaw Institute, освещая переброску российских ракетоносцев на Чукотку.
Ту-160 – сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, является самым крупным и мощным боевым самолетом в мире. В России Ту-160 получил название «Белый лебедь», кроме того, эти бомбардировщики имеют собственные имена («Валерий Чкалов», «Николай Кузнецов», «Андрей Туполев», «Илья Муромец», «Петр Дейнекин» и др.). В системе НАТО самолет известен как Blackjack («Блэкджек»).
Практическая дальность полета без дозаправки – до 12 300 км, боевой радиус – 7 300 км. Имеет бомбовое и ракетное вооружение.
Самолет был разработан в СССР, начало работ относится к концу 1960-х. Первый полет Ту-160 совершил в 1981 году.
Первые два бомбардировщика были приняты на вооружение в 1987 году. После распада СССР большая часть бомбардировщиков (19 машин) осталась на Украине, из них девять машин были разрезаны в рамках программы финансируемой США, еще восемь – купила Россия в счет долгов за газ.
По открытым данным, на вооружении ВКС России состоит 17 бомбардировщиков Ту-160. Летающие крепости-ракетоносцы дислоцируются на авиабазе в Энгельсе. На Казанском авиазаводе выполняется программа модернизации бомбардировщиков, в результате ВКС получат на вооружение Ту-160М2.
